De Meteosat Third Generation‑Imager‑2 (MTG‑I2) satelliet is na een twee weken durende zeereis aangekomen in de haven van Pariacabo in Frans‑Guyana.
Het ruimtevaartuig werd vanochtend van boord gehaald en wordt nu voorbereid voor transport naar Europa’s Spaceport in Kourou, waar het wordt opgeslagen tot de start van de officiële lanceercampagne in juli.
De reis begon in de Middellandse Zee, waarna het transportschip de Atlantische Oceaan overstak richting Zuid‑Amerika. De aankomst markeert een belangrijke mijlpaal in de voorbereidingen voor de volgende lancering van de Ariane 6‑raket, die deze zomer gepland staat.
⚡ Een nieuwe generatie Europese weersatellieten
MTG‑I2 maakt deel uit van de Meteosat Third Generation‑constellatie, een gezamenlijk programma van ESA en Eumetsat. Deze nieuwe generatie satellieten vormt de komende twintig jaar de ruggengraat van de Europese weersobservatie vanuit geostationaire baan.
De MTG‑Imager‑satellieten beschikken over twee geavanceerde instrumenten:
🔹 Lightning Imager
Kan bliksemactiviteit continu monitoren, zowel boven land als boven zee. Dit helpt meteorologen om gevaarlijke onweersbuien in een vroeg stadium te detecteren.
🔹 Flexible Combined Imager (FCI)
Een krachtige camera die snelle veranderingen in wolken, stormsystemen en atmosferische structuren kan volgen. Hierdoor worden weersvoorspellingen nauwkeuriger en kunnen extreme weersituaties eerder worden gesignaleerd.
🚀 Klaar voor lancering met Ariane 6
MTG‑I2 wordt de derde satelliet in de MTG‑reeks die in een geostationaire baan wordt gebracht. De lancering staat gepland voor deze zomer, aan boord van de nieuwe Ariane 6‑raket. Eenmaal operationeel zal de satelliet samenwerken met de twee reeds actieve MTG‑satellieten, waardoor Europa een ongeëvenaarde capaciteit krijgt voor realtime weersmonitoring.
🛰️ Belang voor Europa
Met de komst van MTG‑I2:
wordt de continuïteit van Europese weersdata gegarandeerd tot minstens 2045
kunnen meteorologen sneller reageren op stormontwikkeling
wordt de monitoring van extreme weersomstandigheden aanzienlijk verbeterd
krijgt Europa een van de meest geavanceerde weerobservatiesystemen ter wereld
